Mitteldalmatien ist der am dichtesten besiedelte Küstenabschnitt Kroatiens - und der einzige, in dem eine Großstadt direkt am Urlaubsgebiet liegt. Split hat rund 150.000 Einwohner, einen Kaiserpalast als Altstadt und den Hafen, von dem aus praktisch alle mitteldalmatinischen Inseln angefahren werden. Das prägt die ganze Region: kurze Wege, gute Versorgung, viel Verkehr - und ein Hinterland, das nur wenige Kilometer landeinwärts völlig anders aussieht.
Die Küste von Trogir bis Omiš
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Trogir und die Insel Čiovo westlicher Rand
Die Altstadt von Trogir liegt auf einer eigenen kleinen Insel zwischen Festland und Čiovo, erreichbar über zwei Brücken. Auf Čiovo selbst reihen sich Ferienhäuser und Apartments über der Küstenstraße. Der Flughafen Split liegt wenige Kilometer entfernt - für Flugreisende der bequemste Standort der Region.
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Die Kaštela zwischen Trogir und Split
Sieben Orte in einer Reihe an der Kaštelaner Bucht, benannt nach den Befestigungen, um die sie gewachsen sind: Kaštel Sućurac, Gomilica, Kambelovac, Lukšić, Stari, Novi und Štafilić. Ein gewachsener, wenig touristischer Streifen mit Uferpromenade, Palmen und alten Türmen direkt im Wasser. Preislich der günstigste Küstenabschnitt rund um Split.
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Split und Podstrana Zentrum
In Split selbst gibt es Wohnungen, keine Ferienhäuser. Wer ein Haus mit Garten will, sucht in Podstrana und Stobreč südlich der Stadt oder in den Hanglagen dahinter - beides mit Stadtbusanbindung und Blick auf die Bucht von Split.
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Omiš und die Cetina südöstlicher Rand
Omiš liegt dort, wo die Cetina in einer engen Schlucht ans Meer stößt - über dem Ort thronen zwei Piratenfestungen. Flussaufwärts wird die Schlucht zum Revier für Rafting, Kajak und Canyoning. Von hier ist es nur noch ein Stück bis zur Makarska Riviera.
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Zagora Hinterland: Klis, Sinj, Vrlika
Hinter dem Küstengebirge beginnt karger Karst mit Feldern in den Poljen und Dörfern aus hellem Stein. Die Festung Klis bewacht den Pass über Split, in Sinj wird jeden August ein Reiterspiel zur Erinnerung an eine Schlacht von 1715 ausgetragen. Hier stehen die größten Grundstücke zu den niedrigsten Preisen - und man wohnt zwanzig bis dreißig Minuten vom Meer entfernt.
Split: Kaiserpalast als Innenstadt
Der Palast, den Kaiser Diokletian um 300 nach Christus für seinen Ruhestand bauen ließ, ist keine Ruine am Stadtrand, sondern die Innenstadt selbst. In den antiken Mauern stecken Wohnungen, Bars, Werkstätten und Kirchen; Wäsche hängt zwischen römischen Säulen. Seit 1979 steht der historische Komplex auf der Welterbeliste der UNESCO. Wenige Kilometer nördlich liegt Salona, die einstige Hauptstadt der römischen Provinz Dalmatia - ein weitläufiges Ausgrabungsfeld, das erstaunlich wenig besucht wird.
Wer im Umland von Split wohnt, hat den Vorteil einer Großstadt, ohne ihren Verkehr ertragen zu müssen.
Die Inseln vor der Küste
Der Hafen von Split ist der wichtigste Fährhafen Kroatiens. Von hier laufen Autofähren und Katamarane zu allen mitteldalmatinischen Inseln aus, dazu Linien nach Ancona und Süddalmatien.
| Insel | Hafen | Wofür sie steht |
|---|---|---|
| Šolta | Rogač, ab Split | Die nächstgelegene und ruhigste, Olivenöl und kleine Buchten |
| Brač | Supetar, ab Split | Zlatni Rat bei Bol, weiße Steinbrüche, Bergdörfer im Inselinneren |
| Hvar | Stari Grad ab Split, Sućuraj ab Drvenik | Lavendel, Wein, die sonnenreichste Insel des Landes |
| Vis | Vis-Stadt, ab Split | Am weitesten draußen, lange Militärzone, dadurch kaum bebaut |
| Čiovo | Brücke bei Trogir | Keine Fähre nötig, direkt an Trogir angebunden |
Für einen Ferienhausurlaub auf einer der Inseln gilt: Die Anreise mit dem eigenen Auto ist im Juli und August der Engpass. Autofähren sollten vorgebucht werden, und selbst dann heißt es, deutlich vor Abfahrt am Hafen zu stehen. Wer nur einmal hin und einmal zurück fährt, nimmt das gern in Kauf - für tägliche Ausflüge ist das Festland der bequemere Standort.
Strände
Mitteldalmatien hat Kies in allen Varianten: feinen, hellen Kies an den bekannten Stränden, groben in den Buchten, Betonplattformen in den Städten. Sand gibt es kaum. Die bekanntesten Abschnitte:
- Bačvice in Split - Stadtstrand mit flachem Sandgrund, an dem seit Generationen Picigin gespielt wird, ein einheimisches Ballspiel im knietiefen Wasser.
- Zlatni Rat bei Bol auf Brač - die berühmte Kiesspitze, deren Form sich mit Strömung und Wind verändert.
- Die Buchten von Čiovo und Okrug - flach, gut erschlossen, für Familien geeignet.
- Die Küste zwischen Omiš und Dugi Rat - lange Kiesstreifen unterhalb der Straße, mit Pinien im Rücken.
Anreise
Die A1 endet praktisch vor Split. Für Trogir, die Kaštela und den Flughafen nimmt man die Ausfahrt Prgomet oder Vučevići, für Split und den Süden die Ausfahrt Dugopolje. Ab Zagreb kostet die Strecke für einen Pkw der Kategorie I 26,40 Euro. Der Flughafen Split bei Kaštela ist nach Zagreb der meistfrequentierte des Landes und wird im Sommer aus dem gesamten deutschsprachigen Raum angeflogen.
Verkehr rund um Split
Die Küstenstraße durch die Kaštela und die Zufahrt nach Split sind an Sommerwochenenden regelmäßig überlastet, weil Fährverkehr, Flughafen und Durchgangsverkehr zusammentreffen. Wer eine Fähre erreichen muss, sollte großzügig planen - eine Stunde Puffer ist im Juli und August keine Übervorsicht.
Wo das Ferienhaus stehen sollte
- Mit Flugreise: Čiovo, Trogir oder die Kaštela - alle innerhalb weniger Minuten vom Flughafen.
- Für Ausflüge in alle Richtungen: Podstrana oder Stobreč. Split, Omiš, Trogir und die Fährhäfen sind alle in einer halben Stunde erreichbar.
- Für Ruhe und Preis: das Zagora-Hinterland um Dugopolje, Klis und Muć. Große Häuser mit Pool, kaum Nachbarn, klare Nächte.
- Für Aktivurlaub: das Cetina-Tal oberhalb von Omiš - Rafting, Klettern und Wandern beginnen vor der Haustür.
- Für einen reinen Inselurlaub: Brač oder Šolta, beide mit kurzer Überfahrt und guter Versorgung.
Häufige Fragen zu Mitteldalmatien
Festland oder Insel - was ist praktischer?
Das Festland, sobald man mehr als einen Ort sehen will. Von Trogir, den Kaštela oder Podstrana erreicht man Split, Omiš, die Cetina-Schlucht und mehrere Fährhäfen ohne Überfahrt. Eine Insel lohnt sich, wenn man zwei Wochen bleibt und bewusst entschleunigen will - jeder Ausflug aufs Festland kostet dann aber einen halben Tag.
Muss man die Autofähre vorbuchen?
Im Juli und August ja, und selbst mit Buchung sollte man deutlich vor Abfahrt am Hafen stehen - reservierte Plätze verfallen, wenn man zu spät in die Spur einfährt. In der Vor- und Nachsaison reicht es, eine Abfahrt früher einzuplanen als nötig.
Wo kauft man in Split am besten ein?
Auf dem Grünmarkt Pazar östlich des Palasts für Obst, Gemüse, Käse und Olivenöl, und auf dem überdachten Fischmarkt Peškarija westlich davon. Beide sind Vormittagsmärkte - wer nach elf Uhr kommt, sieht vor allem, was übrig geblieben ist.
Was ist Picigin?
Ein Ballspiel, das seit über hundert Jahren am Strand Bačvice in Split gespielt wird: Fünf Leute stehen im knietiefen Wasser und halten einen kleinen Ball mit flachen Handschlägen in der Luft. Es gibt keine Punkte und keine Gegner - der Ball darf nur nicht ins Wasser fallen. In Split ist es fester Bestandteil des Sommers, auch am Neujahrstag.
Lohnt das Hinterland als Standort?
Wer ein großes Haus mit Pool zu einem Preis sucht, den die Küste nicht hergibt, wird in der Zagora um Dugopolje, Klis und Muć fündig. Man zahlt es mit zwanzig bis dreißig Minuten Fahrt zum Strand und mit heißen Tagen ohne Seewind - dafür sind die Nächte kühler und die Nachbarn weit weg.
Verwendete Quellen
- UNESCO-Welterbe, Historischer Komplex von Split mit dem Diokletianpalast, eingeschrieben 1979 (whc.unesco.org)
- Tourismusverband Kaštela, die sieben Orte (kastela-info.hr)
- Hrvatske autoceste, Mauttarife A1 (hac.hr)